WWF recuerda que el dragado “no se puede hacer” en las condiciones actuales del río, “haya financiación o no”

La organización ecologista WWF ha recordado este viernes que el proyecto de dragado de profundización propuesto por el Puerto de Sevilla para el estuario del Guadalquivir “”no se puede hacer” en las condiciones actuales del río, “haya financiación o no, haya dinero o no”.

WWF recuerda que el dragado Europa Press. Así se ha pronunciado el coordinador de la Oficina para Doñana de WWF España, Juan José Carmona, en declaraciones a Europa Press, sobre la financiación con Fondos Europeos de Desarrollo Regional (Feder) del proyecto. “La cuestión de la financiación no es algo nuevo, pues lo primero que hizo el Puerto es buscar dinero fuera”.

En este sentido, Carmona ha cuestionado la rentabilidad del proyecto de profundización “cuando el Puerto tiene buscar dinero fuera”. “Si el dragado fuera rentable y generará empleo y valores para el Puerto, lo financiaría solo”, ha afirmado. Además, ha asegurado que la cuestión económica del proyecto es “más que dudosa”.

Por otro lado, ha recordado que el Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente “se comprometió a respetar la decisión del Comité Científico”, que, según Carmona”, fue “muy claro”. Así, ha apuntado que los científicos e investigadores del Comité señalaron que “no se puede hacer el dragado en las condiciones actuales del Guadalquivir haya financiación o no, haya dinero o no”.

Además, Carmona ha añadido que el Gobierno, a través del Ministerio, remitió una carta a la Autoridad Portuaria de Sevilla indicándole que “no se podía empezar la obra”.

De otro lado, ha subrayado que en este asunto “hay un actor importante” como es la Junta de Andalucía, que “ya en su día, en boca del consejero de Medio Ambiente, José Juan Díaz Trillo, así como en el Parlamento andaluz, indicó que, mientras el río no esté recuperado no se empieza el dragado”.

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El dragado del Guadalquivir no debe ser pagado por UE

Es inconcebible que con los Fondos Europeos de Desarrollo Regional (FEDER) se pretenda financiar una obra que supone la muerte del estuario del Guadalquivir y que entra en contradicción con la política ambiental de la propia UE.

El dragado proyectado es ecológica y económicamente inviable. Supondrá un impacto ambiental no soportable en la actual situación del río y la ruina económica para muchos sectores que viven de su explotación.

Con dinero de la Unión Europea, atribuibles a fondos FEDER (Fondos Europeos de Desarrollo Regional), no se pueden sufragar obras que entran en contradicción con la política ambiental de la propia UE. De llevarse a cabo el dragado de profundización del Guadalquivir, incrementando su actual calado del canal de navegación en 1, 5 metros (pasándolo de los 6,5 metros actuales a 8 metros), y su anchura en 30 metros (de los 60 metros actuales a 90 metros), y como lo dictaminó la comisión de expertos que se creó al efecto, el estuario del Guadalquivir y los espacios naturales a el asociados (Doñana), se verían afectados ambientalmente de manera seria y de difícil reversión.

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